我国远望号运输船队今天再出航 曾执行长五火箭任务

中新网10月12日电(中国青年报记者邱陈晖)今天上午9点左右,当水手们解开最后一根缆绳时,汽笛响起,王源火箭运输队王源21号和王源22号离开了中国卫星海事监控部的码头。这次航行是为了执行太空运输任务。

王源火箭母舰是中国第一艘专用火箭母舰。江南造船厂于2012年4月1日开工建设,并于2013年5月6日交付给中国卫星海事TT&C部。此次航行中的两艘王源火箭母舰已经完成了长征五号运载火箭和长征七号运载火箭的集装箱从天津到海南的海上运输。自从两艘船投入舰队以来,一艘船已经航行了40,000多海里,完成了10多次海上运输任务。

上午9点左右,两艘王源火箭母舰相继离开港口。有创造力

王源22号调转船头。有创造力

王源22号船长王圣应观察了长江航道。创造

从王源22号看王源21号。创作照片

记者从中国卫星海事TT&C部了解到,为了确保这次任务的成功,运输船队的科技人员提前进入了任务准备程序。我们先后组织了电子海图的更新,提前熟悉了航道,对主要设备进行了全面维护,对吊装作业等关键工作进行了10多次有针对性的培训和考核。目前,所有参与者和设备都在最佳状态下航行。

王源火箭运输队队长施哲告诉记者:“70%以上的科技人员在这次航行中有执行任务的经验。在航行准备期间,火箭运输队使用新旧方法,使首次执行任务的机组人员迅速熟悉任务过程,以便为任何危险做好准备,确保安全。”

10月11日,火箭母舰编队在出发前组织动员,全体船员向国旗宣誓。有创造力

船员操作设备。有创造力

长江水道挤满了船只,船员们都很忙。有创造力

据报道,王源火箭母舰的舰长有130米、19米宽、37米高,满载排水量约9000吨,抗风能力超过12艘。这艘船配备了两台120吨的起重机,可以安全地提升大型火箭或火箭分段集装箱。该船还设计并安装了一套完整的海洋环境保护系统和防翻滚减振设备,使火箭货舱内火箭容器的温度、湿度、盐度和过载环境数据的测量值优于铁路和公路运输。

(教育和科学部编辑)

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